Fórmula 1 prepara creación de una categoría femenina como paso previo a la F3 en 2023

La Fórmula 1 planea crear una categoría femenina para que las pilotos puedan pasar por las divisiones inferiores, subiendo a la F3 y F2, y no tendría relación con las W Series.

La Fórmula 1 está trabajando para crear una categoría femenina ya en la temporada 2023. Según ESPN de Estados Unidos, que publicó este viernes la información, todavía tiene la intención de dar asientos para más de 15 pilotos el próximo año.

La categoría estaría dirigida a adolescentes, ya que la sensación existente en el paddock de la F1 es que muchas de las mujeres que formaban parte de las W Series superaban la edad para tener una oportunidad realista de llegar a las categorías base o incluso al campeonato principal.

Para ello, se nutriría de pilotos para la Fórmula 3 que luego darían el paso a la Fórmula 2. Además, los equipos que participen en este campeonato ya estarían involucrados en las categorías inferiores de la F1.

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Jamie Chadwick sagrou-se tricampeã da W Series em 2022 (Foto: Molly Darlington/Reuters)

La publicación también señala que este Mundial de pilotos mujeres no tendría relación con las W Series, que adelantaron el final de su tercera temporada a principios de este mes por problemas financieros. La categoría femenina espera volver a competir en 2023, pero su futuro sigue sin estar definido.

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Jamie Chadwick es tricampeón y busca un asiento para correr la próxima temporada. La británica probó para el equipo Andretti en la Indy Lights y nunca ha competido en una carrera de F3 o F2.

Inauguradas en 2019 con la intención de ser una categoría sólo para pilotos mujeres, las W Series tuvieron un paréntesis en 2020, también por problemas económicos a causa de la pandemia, y volvieron en 2021, ahora como soporte de todas las etapas de la Fórmula 1.

En la temporada 2022, el campeonato ha corrido en Miami, Barcelona, Silverstone, Paul Ricard, Hungaroring y Singapur. La F1 no tiene una mujer piloto desde Lella Lombardi en el GP de Austria de 1976.