Mercedes evoluciona con actualizaciones y va por una «mejor clasificación y ritmo de carrera»

Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista, explicó que Mercedes está buscando "una dirección de desarrollo diferente" y, por lo tanto, es consciente de que las victorias solo vendrán a largo plazo.

Mercedes llegará este fin de semana a Ímola con mucha expectativa, ya que en el GP de Emilia-Romaña estrenará su esperado paquete de mejoras para el W14. Y según el director de ingeniería de pista, Andrew Shovlin, estas actualizaciones apuntan a mejorar el ritmo tanto en clasificación como en carrera.

El principal cambio que debería verse en los coches de Lewis Hamilton y George Russell es el diseño del chasis, pues Toto Wolff ya advirtió que el concepto zeropod”, con pontones mínimos, tiene su fecha de vencimiento. Pero al igual que el jefe de la escudería alemana, Shovlin trató de contener las perspectivas de aquellos esperaban ver a Mercedes desafiando ya a Red Bull en la carrera italiana.

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El ‘zeropod’ de Mercedes tiene los días contados (Foto: Mercedes)

«Lleva mucho tiempo desarrollarlo en el túnel de viento, y no se consiguen estas cosas de la noche a la mañana», explicó el director. «El paquete Ímola es el primer paso en esa dirección. Esperamos traer otras actualizaciones más adelante en la temporada», añadió.

«Esperamos que sea más rápido. Y que sea mejor en términos de clasificación y ritmo de carrera», subrayó Shovlin.

Desde el cambio de reglamento que sufrió la F1 el año pasado, con la vuelta del efecto suelo, Mercedes se ha enfrentado a una realidad a la que ya no estaba acostumbrada: la de depender de las desgracias de los rivales para alcanzar el podio. Y el director de ingeniería de pista dejó claro que el equipo sólo espera pasar página dentro de algún tiempo.

«Lo principal es que no buscamos una progresión en los tiempos por vuelta, sino una dirección de desarrollo diferente. Una que creo que nos dará más posibilidades a largo plazo de poder luchar por victorias y títulos», concluyó.