McLaren destaca a Haas como «ejemplo de compromiso» para nuevos equipos de F1
Zak Brown, jefe de McLaren, expresó su aprobación hacia la entrada de nuevos equipos en la Fórmula 1, siempre y cuando estén comprometidos con el deporte. Y utilizó a Haas como ejemplo.
La Fórmula 1 cuenta con equipos interesados en formar parte de la parrilla, pero se enfrentan a una gran resistencia por parte de los equipos que son parte. Es cierto que la FIA (Federación Internacional del Automóvil) está evaluando las solicitudes para ampliar el espacio a partir de 2025, y Zak Brown, jefe de McLaren, citó un ejemplo reciente: Haas.
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El equipo estadounidense ingresó a la categoría en 2016. No ha sido un camino fácil hasta ahora, pero son un ejemplo de cómo un proyecto, si se fomenta y es sostenible, puede tener éxito. «Siempre y cuando sean un aporte a nuestro deporte, me encantaría ver más autos en la parrilla», explicó Brown.
«Creo que un aumento en el número de equipos adecuados, que aporten los recursos adecuados y sean beneficiosos para lo que todos estamos tratando de lograr, ayudará a hacer crecer el deporte. Por lo tanto, estoy totalmente a favor. La única franquicia que he visto en la última década que es confiable y sostenible es Haas«, continuó.
Para hacer la entrada más atractiva, Andretti ha establecido una asociación gigantesca con GM, específicamente con la marca Cadillac. Sin embargo, cabe recordar que el equipo de Michael Andretti presentó una solicitud oficial para ingresar en 2024, incluso llegando a un acuerdo verbal para obtener motores Renault, pero no recibió una respuesta positiva de la Federación.
«Lo que necesitamos asegurarnos es que, si alguien entra, realmente tenga el compromiso y los recursos necesarios. En mi experiencia, veo muchos soñadores en una variedad de deportes de motor… Lo que el deporte no necesita es un equipo que subestime lo que se requiere y se retire dos años después. Rindo homenaje a Haas por el compromiso que han hecho y siguen haciendo con el deporte, por lo tanto, necesitamos más equipos como ese», concluyó Brown.
La F1 también tiene metas sostenibles para el futuro, una de las cuales es lograr emisiones de carbono cero para 2030. Los equipos interesados deberán estar conscientes y estar de acuerdo con esta medida.