Ferrari mantiene persecución contra Red Bull y lanza actualizaciones para Miami
Ferrari ha lanzado las primeras actualizaciones en la SF-23 para el Gran Premio de Miami. El equipo utiliza la carrera en las calles de Florida como prueba antes de las carreras en Ímola y Mónaco.
La campaña de persecución de Ferrari para alcanzar a Red Bull tendrá un impulso importante en el Gran Premio de Miami, que se celebra este fin de semana. La Scuderia de Maranello traerá el primer paquete de actualizaciones para la SF-23 en la carrera que se celebra en el circuito urbano de Florida. Hasta ahora, el equipo solo había lanzado pequeñas mejoras carrera a carrera en el endplate, el suelo y el ala trasera.
¡Conoce el canal de Gran Premio en YouTube!
¡Sigue a Gran Premio en Twitter y en Instagram!
Ferrari viene del mejor fin de semana del año en Azerbaiyán, con Charles Leclerc anotando la pole position y marcando el primer podio de la temporada, terminando el Gran Premio de Azerbaiyán en tercer lugar, detrás del dúo de pilotos de Red Bull, formado por Sergio Pérez y Max Verstappen.
«Nos esforzamos mucho para conseguir el podio. Es un hito en la temporada para nosotros y para mí. Tenemos que construir el ritmo y la confianza del equipo. Es importante porque también hicimos la elección importante en términos de enfoque técnico en las últimas semanas, y está dando resultados. Creo que es importante para la confianza del equipo», declaró el jefe de equipo Frédéric Vasseur.
Subcampeón mundial de Constructores en 2022, Ferrari sufrió problemas de confiabilidad y errores de los pilotos en 2023, apareciendo solo en cuarto lugar después de cuatro carreras, detrás no solo de Red Bull, sino también de Aston Martin y Mercedes.
«Vamos a comenzar a traer actualizaciones para el coche en Miami y para los próximos eventos. Cómo reaccionará el coche es muy importante. La actualización es una cosa, pero el hecho es que cuando extraes todo el potencial de la actualización, es otra cosa», continuó Frédéric.
Vasseur también explicó el motivo de la actualización en Miami. La siguiente carrera, el Gran Premio de Emilia-Romaña estará marcado por el estreno del nuevo formato de asignación de neumáticos en la clasificación, mientras que el Gran Premio de Mónaco tiene una pista de velocidad media lenta y un alto riesgo de daños.
«Es muy difícil con este nuevo formato introducir actualizaciones y desarrollar el coche. Pero es lo mismo para todos y forma parte del juego. Es cierto que necesitamos considerar el enfoque en los próximos eventos. En Ímola, habrá neumáticos y Mónaco no es el mejor lugar para desarrollar el coche, pero traeremos pequeñas actualizaciones. Creo que este formato obliga a los equipos a traer pequeñas actualizaciones, no paquetes», concluyó.
La Fórmula 1 regresará la semana que viene, entre el 5 y el 7 de mayo, con el GP de Miami. Se trata de la primera de las tres pruebas del año en Estados Unidos.