FIA repite caso de Bianchi y suelta tractor en pista por accidente de Sainz; Gasly casi choca
La dirección de carrera del GP de Japón puso un tractor en la pista durante el periodo de coche de seguridad, pero se olvidó de Pierre Gasly, que estaba más atrás tras una parada en boxes y se libró de un grave accidente.
Pierre Gasly tuvo un gran susto en el GP de Japón este domingo: largando desde los boxes, el francés chocó con un cartel publicitario en la pista, tuvo que detenerse para cambiar su alerón delantero y, con el coche de seguridad en la pista y la bandera roja ya activada, dio media vuelta y comenzó a regresar a los boxes, hasta que se encontró con un tractor en medio de la pista.
Gasly consiguió evitar el tractor, pero el hecho de que la máquina estuviera en la pista en ese momento supuso un gran riesgo para el francés. El incidente se produce exactamente ocho años después de la muerte de Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón de 2014, cuando el joven francés chocó contra un tractor en la zona de escapes del circuito.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
Por la radio, Pierre se mostró indignado por lo que vio en la pista: «¿Qué es esto? ¿Qué es ese tractor en la pista? Acabo de pasarlo. ¡Esto es inaceptable! Recuerda lo que pasó. No puedo creerlo», gritó.
Amigo personal de Bianchi, Gasly recordó en su momento el fatal accidente y subrayó que «podría haberme matado allí». El nuevo piloto de Alpine para 2023 regresó sano y salvo a los boxes, pero se quedó muy enfadado al bajarse del auto.
Además de Pierre, todo el pelotón detrás del safety car pasó el tractor. En un vídeo a bordo de Daniel Ricciardo, se puede ver la máquina en el lado izquierdo de la pista, aparentemente sin ninguna advertencia de la dirección de carrera a los pilotos.
VER TAMBIÉN
F1 interrumpe el GP de Japón con dos vueltas por lluvia fuerte y accidente de Sainz
Gasly larga desde boxes por cambiar alerones durante régimen de parque cerrado en Japón
La FIA acaba de emitir un comunicado en el que justifica la bandera roja y culpa a Gasly. «El coche de seguridad había salido y la carrera estaba neutralizada. El coche #10, que tenía daños y se detuvo en boxes bajo la intervención del coche de seguridad, estaba conduciendo a gran velocidad para alcanzar al pelotón. Como las condiciones se estaban deteriorando, se mostró la bandera roja antes de que el coche #10 pasara por el lugar del incidente donde había obtenido daños en la vuelta anterior», dice el texto.
GRANDE PRÊMIO sigue todas las actividades del Gran Premio de Japón de Fórmula 1.