FIA da un plazo de dos carreras a Hamilton para quitarse joyas de difícil extracción

La FIA ha dado un plazo de dos carreras a Lewis Hamilton y al resto de pilotos para quitarse las joyas de difícil extracción ante nueva regla.

Después de que Lewis Hamilton desafiara a la FIA luego de que la entidad endureciera sus reglas sobre el uso de joyas en las carreras, el organismo rector dio un plazo de dos carreras -hasta Mónaco, por tanto- para que el siete veces campeón del mundo se quite las joyas de difícil extracción del cuerpo.

"En el coche solo uso los pendientes y el aro en la nariz, que ni siquiera puedes quitar, por lo que parece innecesario que nos metamos en esta pelea", dijo Hamilton en una rueda de prensa el viernes.

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Después de la FIA endurecer directriz, Hamilton apareció en rueda de prensa con tres relojes, ocho anillos, cuatro collares y dos pares de pendientes (Foto: CHANDAN KHANNA / AFP)

El piloto de Mercedes se reunió con el cuerpo médico de la FIA tras hablar con la prensa. Según Motorsport, el organismo regulador se defendió y justificó que los nuevos lineamientos no pretenden contener expresiones personales, sino buscar una mayor seguridad para los pilotos.

Con eso, Hamilton prometió quitarse todas sus joyas para el fin de semana en Miami. Los elementos más complejos para eliminar se pueden retirar hasta el GP de Mónaco, a dos carreras de distancia.

La FIA ​​en Miami ha introducido una sección sobre formularios de verificación técnica obligatorios, que los equipos deben firmar en el registro de la prueba. Dichos formularios ahora tienen dos pasos adicionales, que describen las reglas estipuladas en el Código Deportivo Internacional. Los equipos deben declarar que sus respectivos pilotos no usan joyas y que su ropa interior de carreras también cumple con los estándares de seguridad de la entidad - este último punto también provocó la protesta de Sebastian Vettel.

Dichos aspectos ahora se consideran como parte de la inspección técnica de los coches. ¿Qué significa eso entonces? Significa que si no se cumplen los estándares de la entidad, la inscripción del equipo podría considerarse ilegal. Normalmente, esto resultaría en una prohibición, pero en este caso es más probable que resulte en una multa o penalización en la parrilla.

Previo al inicio de los primeros entrenamientos libres en el circuito urbano de Miami, el delegado técnico de la entidad, Jo Bauer, emitió una actualización en la que confirmó que Mercedes había “presentado una hoja de autoevaluación completamente correcta para el GP de Miami 2022”, indicando, por tanto, que el equipo alemán y Lewis Hamilton están dentro de los requisitos para la disputa de la prueba.