Ferrari responde a los errores de 2022 y reformula equipo de estrategia para F1 2023
Frédéric Vasseur ha promovido un cambio en el equipo responsable de la estrategia de Ferrari, transfiriendo a Iñaki Rueda a un papel en la fábrica y poniendo a Ravin Jain a cargo del pit wall
Los errores estratégicos cometidos por Ferrari en la temporada 2022 de Fórmula 1 no han pasado desapercibidos. En vísperas del inicio del campeonato de este año, la escudería de Maranello promovió cambios en el personal responsable de las estrategias, con la sustitución del antiguo jefe, Iñaki Rueda, que ocupará un nuevo puesto en la fábrica del equipo.
A lo largo de 2022, los fallos estratégicos de la escuadra italiana fueron clamorosos. En el GP de Mónaco, por ejemplo, Charles Leclerc perdió la oportunidad de ganar por un error en la estrategia de paradas en boxes. En el GP de Brasil, el monegasco fue el único que se quedó con neumáticos intermedios al inicio de la Q3, cuando el asfalto ya estaba seco.
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Así que Frédéric Vasseur, que sustituyó a Mattia Binotto al frente del equipo, llegó con la misión de revisar los hechos para tratar de entender la motivación de los fallos.
«Cuando hablamos de estrategia, aerodinámica o cualquier otro tema, hay que evitar centrarse sólo en la parte superior de la pirámide», dijo Vasseur. «Muy a menudo, cuando se habla de estrategia, es mucho más una cuestión de organización que del chico que está en el pit wall», reflexionó.
«Intento entender exactamente qué pasó en cada error y qué pasó el año pasado. Y tratar de saber si es una cuestión de decisión, si es una cuestión de organización o de comunicación», explicó.
Según la publicación británica Autosport, este estudio de Vasseur desembocó en una acción antes del inicio de la temporada: el traslado de Rueda del box a la fábrica para trabajar en los asuntos deportivos de Ferrari. En su lugar llega Ravin Jain, un indio licenciado en Física por la Universidad de Oxford (Inglaterra), que ha trabajado anteriormente como ingeniero de estrategia de carrera en Maranello.
También según la publicación, Vasseur dejó delimitadas áreas de responsabilidad no sólo para él, sino también para Laurent Mekies, el director de carrera de Ferrari. A partir del GP de Bahréin, Mekies se centrará en los aspectos operativos, mientras que Frédéric se ocupará de los pilotos, los patrocinadores y la prensa.