Ferrari admite que «no había como» Sainz dar espacio para Leclerc en Silverstone

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, admitió que era imposible pedirle a Sainz que dejara tanto espacio a Leclerc en la resalida.

Ferrari estuvo lejos de acertar con la estrategia de Charles Leclerc en Silverstone. Tras no poder entrar al monegasco tras la entrada del coche de seguridad en la recta final del GP de Gran Bretaña, la escudería italiana todavía intentó una última jugada para salvar la carrera monegasca, pidiendo a Carlos Sainz que abriera hueco y defendiera a su compañero en la reanudación.

Pero Sainz puso los pies en el suelo y pidió a sus ingenieros que «dejaran de inventar» en la radio, recordando que tenía detrás a Lewis Hamilton y Sergio Pérez. Después de la carrera, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, admitió que no había forma de que el español pudiera cumplir la orden y subrayó la confianza que tiene en el último ganador de la Fórmula 1.

“Tenemos plena confianza, sabemos que lo está haciendo lo mejor que puede por el equipo, por él mismo, sin duda, pero por el equipo. Lo demostró unas vueltas antes, cambiando posiciones sin discusión, e incluso cuando hizo la primera parada antes en comparación con Charles, no tuvimos discusión, porque él tiene total confianza en el equipo y en la forma en que actuamos, y así es como se está comportando”, dijo Binotto.

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Charles Leclerc tuvo un día para lamentar y olvidar en Silverstone (Foto: Ferrari)

«Entonces, de nuevo, [estoy] muy feliz. Sé que hizo lo mejor que pudo. Probablemente no había como pudiera dar espacio para Charles. Creo que hizo lo mejor que pudo buscando una victoria de Ferrari aquí en Silverstone», elogió el director italiano.

Carlos también dio su versión de lo sucedido. El piloto destacó que confía plenamente en el equipo, pero que a veces el piloto tiene que tomar sus propias decisiones en la pista. En ese momento, el español se preocupó por Hamilton, que le seguía de cerca con un gran ritmo con su Mercedes, y aseguró a Ferrari que haría la maniobra a Leclerc con la mayor limpieza posible.

«Traté de explicarles que tenía detrás de mí probablemente al hombre más rápido en la pista hoy. Si me alejara 10 metros, podría perder un poco el rebufo. Y si me pasaba, entonces Charles también sería presa fácil. Así que decidí ponerme líder lo más rápido posible, porque sabía que iba a estar al frente antes de la curva 6, con el agarre que tenía en los neumáticos blandos», contó Sainz.

Carlos Sainz ganó el GP de Gran Bretaña (Foto: AFP)

«Le pedí al equipo, ‘miren, déjenmelo a mí y manejaré esto de la manera más limpia posible’. Y, de hecho, Charles hizo un gran trabajo para quedar casi en segundo lugar. A veces el piloto tiene una intuición y a veces el equipo puede decirte algo con lo que no estás de acuerdo, y simplemente sigues con tu idea porque realmente crees en ella. Pero confío mucho en el equipo, hoy hemos hecho una muy buena carrera y confiamos en este tipo de escenarios, como habéis visto”, destacó el ganador del GP de Gran Bretaña.

Con la primera victoria de su carrera, Sainz ocupa la cuarta plaza del Campeonato de Pilotos con 127 puntos, 54 menos que el líder Max Verstappen, de Red Bull. La Fórmula 1 vuelve el próximo domingo para el GP de Austria, con la cobertura completa en GRANDE PRÊMIO.