Ferrari niega que haya decidido despedir a Binotto del cargo de jefe de equipo en F1

Luego de que la prensa europea divulgara la información del despido del jefe Mattia Binotto en Ferrari, la escudería manifestó que se trata de "rumores infundados"

¿Qué ocurre en Ferrari? Después de que la prensa italiana afirmara que el equipo tomó la decisión de destituir a Mattia Binotto como jefe de equipo, la escudería comunicó en redes sociales una desmentida, y aseguró que el italosuizo permanece en su puesto.

En un principio, fue la revista francesa Auto Hebdo la que afirmó este lunes que la ausencia de Binotto en las últimas carreras escondía una negociación para su salida de la escudería.

Ahora, este martes, el tradicional periódico italiano La Gazzetta dello Sport, confirmó la información: Ferrari había decidido despedir a Binotto y apuntaba al francés Frédéric Vasseur, actual jefe en Alfa Romeo, como sucesor.

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Ferrari defendió la permanencia de Mattia Binotto como jefe del equipo de Fórmula 1. (Foto: Ferrari)

Sin embargo, el equipo decidió hacer un comunicado oficial. «Respecto a las especulaciones de algunos medios de comunicación sobre el cargo de jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, Ferrari afirma que estos rumores son totalmente infundados», aseguró.

Binotto se convirtió en jefe de equipo en 2019, y siempre fue muy criticado por cuestiones relacionadas con las estrategias de carrera del equipo. En su primer año al frente de la escudería, tuvo que lidiar con la polémica de los motores manipulados -Binotto dirigía el departamento de ingeniería de motores antes de convertirse jefe- y un acuerdo secreto con la FIA.

Luego, los malos años y las decisiones de carrera y estratégicas jugaron en contra del directivo. Hasta el año pasado, se sabía que Binotto contaba con el apoyo del presidente de Ferrari, John Elkann, pero la Gazzetta afirma que ese apoyo terminó este año, sobre todo con la decisión de perjudicar a Charles Leclerc en favor de Carlos Sainz, que estaba lejos de la lucha por el título, en el GP de Gran Bretaña.

Incluso con el mejor auto de los últimos años, Ferrari llega a la última carrera de 2022 con posibilidades de perder el segundo puesto del Mundial de Constructores frente a Mercedes.