Ferrari acertó al preferir cambiar los neumáticos de Sainz, dice Douglas Rocha

Ferrari optó por cambiar las gomas de Carlos Sainz, que estaban más desgastadas, y mantuvo a Charles Leclerc en pista. Con 11 segundos para decidir, el equipo italiano descartó un doble cambio.

Una de las principales discusiones que surgieron del Gran Premio de Gran Bretaña, celebrado el pasado domingo en Silverstone, fue la decisión de Ferrari de cambiar las gomas de Carlos Sainz en lugar de los de Charles Leclerc durante la última entrada del coche de seguridad.

A 15 vueltas del final, Esteban Ocon paró su coche en la recta antigua debido a un problema con la bomba de combustible, lo que hizo que el coche de seguridad saliera a la pista. Con 11 segundos para tomar una decisión, la escudería italiana optó por mantener al entonces líder Leclerc en pista y enviar a boxes al segundo clasificado, Carlos Sainz. El resultado fue una victoria para el español y un cuarto puesto para el monegasco.

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Durante el Paddock GP ES #6 del pasado lunes, Douglas Rocha consideró que Red Bull y Mercedes, por ejemplo, habrían optado por el doble cambio. Sin embargo, en su opinión, si había que elegir entre los dos pilotos, la opción de Ferrari por Sainz era la correcta.

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