Ferrari prepara un informe sobre gastos de los rivales para presentarlo a la FIA
Después de que Mattia Binotto expusiera sus dudas sobre el volumen de dispendio de Red Bull en 2022, Ferrari decidió hacer un informe sobre cuánto ha estado gastando cada equipo y lo presentará a la FIA
El tan comentado techo de gasto en la Fórmula 1 -que pasó a ser de 140 millones de dólares esta temporada- promete ser objeto de debate a lo largo de 2022. Recientemente, Mattia Binotto -jefe de Ferrari- ya comentó la evolución de Red Bull al afirmar que no veía cómo el rival podía seguir mejorando el rendimiento del coche, y ahora la escudería italiana prepara un informe para presentar a la FIA sobre el gasto de los demás equipos.
La información procede del portal italiano formu1a.uno, que revela que Ferrari pretende diseccionar los gastos de cada uno de los equipos en lo que va de temporada. Así, el informe debería consistir en las estimaciones que la escuadra de Maranello ha realizado sobre el gasto de los demás equipos, con el objetivo de conocer la situación de sus rivales.
La falta de transparencia en la forma de gastar en la Fórmula 1 hasta ahora se ha convertido en un tema de debate. En primer lugar, Binotto cuestionó la cantidad de mejoras que había realizado Red Bull, y si la escudería austriaca no estaba ya cerca de su límite, o de la mitad, al menos.
La respuesta de los austriacos llegó a través del asesor deportivo Helmut Marko, que recordó los accidentes de Carlos Sainz en Australia, Imola y Miami para cuestionar también el gasto de Ferrari, con el argumento de que las reparaciones del F1-75 accidentado por el español «no serían baratas» para la escudería italiana.
Aunque el informe de Ferrari no es específicamente una protesta contra Red Bull, las mejoras aportadas por el equipo austriaco naturalmente motivaron a la Scuderia a decidir trabajar en el documento que se presentará a la FIA, y que seguramente generará mayores repercusiones.
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La falta de transparencia en la categoría hace que las discusiones sobre el gasto de cada uno de los equipos se prolonguen durante toda la temporada. Algunos de ellos incluso prometen una avalancha de mejoras para este fin de semana en el GP de España, con Red Bull incluido, ya que sigue intentando reducir el peso del RB18.
La Fórmula 1 vuelve a la pista este fin de semana para el GP de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya.