Ferrari define alternancia entre Shwartzman y Giovinazzi como reservas en F1 2023

Robert Shwartzman tendrá el GT World Challenge Europe como misión principal en 2023, mientras que Antonio Giovinazzi se centrará en competir en el WEC. Al mismo tiempo, los dos pilotos compartirán el asiento de reserva de Ferrari en la F1 2023.

Antonio Giovinazzi y Robert Shwartzman compartirán el puesto de piloto reserva de Ferrari para la temporada 2023 de Fórmula 1, según ha anunciado este jueves el propio constructor italiano.

El sistema de rotación del equipo de Maranello garantizará que al menos uno de los pilotos esté presente en todos los Grandes Premios del calendario de la principal categoría del automovilismo. Antonio Fuoco y Davide Rigon trabajarán en los simuladores como pilotos de desarrollo a lo largo de 2023.

La decisión se tomó después de que se sacramentara la agenda de Shwartzman para este año. El piloto de 23 años probó el coche de Ganassi en Sebring a principios de este mes con vistas a la temporada 2024 de la IndyCar Series. Este año, se ha determinado que Shwartzman competirá en el GT World Challenge Europe.

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Robert Shwartzman fue subcampeón de la F2 en 2021 (Foto: F2)

«Es un honor para mí asumir el cargo de piloto reserva y continuar mi viaje con la familia Ferrari«, declaró Shwartzman. «Estoy deseando trabajar duro, volver a ponerme al volante de un Fórmula 1 y competir en el GT World Challenge«, añadió el piloto.

Shwartzman participó en los FP1 en Estados Unidos y Abu Dhabi la temporada pasada, además de estar presente en las pruebas de fin de año, también en Yas Marina.

Antonio Giovinazzi chegou a ser considerado para assumir segunda vaga da Haas em 2023 (Foto: Rodrigo Berton/Grande Prêmio)

Giovinazzi, por su parte, tendrá el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) como principal misión en 2023, ocupando una de las plazas de Ferrari en la categoría de hypercars.