Alonso ataca y dice que la sanción de Miami fue «incompetencia de los comisarios»
Fernando Alonso sigue sin superar la sanción que le dejó fuera de la zona de puntos en el GP de Miami, asegurando que los comisarios "no fueron profesionales".
La segunda sanción sufrida en el GP de Miami y que costó dos puntos aún no ha sido digerida por Fernando Alonso. Durante la rueda de prensa de este viernes en Barcelona, que acoge la sexta prueba del Mundial de Fórmula 1, el español volvió a pronunciarse contra lo que llamó «incompetencia de los comisarios».
Alonso recibió dos sanciones en la carrera americana. El primero fue por un toque con Pierre Gasly, que causó daños en el AlphaTauri y terminó con un coche de seguridad después de que el francés golpeara a Lando Norris. Sin embargo, incluso con 5s extra en su cuenta, el bicampeón fue noveno, y finalmente volvió a sumar puntos. El director de carrera, analizando las imágenes tras la misma, consideró que Alonso había cometido otra infracción al salirse de la pista en la curva 14 y ganar ventaja en su regreso. Se añadieron otros 5s a su tiempo final.
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«Creemos que fue algo muy injusto y una incompetencia de los comisarios», contestó Alonso al ser preguntado por el suceso, para luego añadir que «no fueron muy profesionales en Miami».
La principal queja de Alpine es que los comisarios se basaron únicamente en las imágenes de la carrera para determinar la aplicación de la sanción, sin pedir los datos de telemetría y quitando al equipo francés la posibilidad de apelar la decisión, algo permitido por el reglamento.
Alonso tampoco obtuvo ningún tipo de ventaja significativa, ya que se quedó donde estaba: «Tomaron la decisión sin pedir ninguna prueba. Después de la carrera, tomamos todos los datos de los tiempos por vuelta, y ellos se fueron retirando. Ya ni siquiera estaban en la habitación», criticó.
«Cuando llegamos, nos dijeron ‘dennos cinco minutos’, y luego se dieron la vuelta con las manos atadas, probablemente porque ya habían emitido la sanción y no sabían cómo cambiar el documento», disparó.
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Para el GP de España, la FIA confirmó a Eduardo Freitas como director de carrera en lugar de Niels Wittich, cumpliendo con la rotación que la entidad pretende hacer a lo largo de la temporada 2022 tras la salida de Michael Masi. Alonso destacó que el puesto requiere un mínimo conocimiento de las carreras y cree que el portugués puede hacer un buen papel por la experiencia que tiene.
«Sé que hay un nuevo director de carrera aquí. Creo que Freitas tiene mucha experiencia en el WEC y en otras categorías de alto nivel, así que creo que eso ya mejorará las cosas», alabó.
Los pilotos se han quejado mucho de la postura de la dirección de carrera tras los accidentes de Carlos Sainz y Esteban Ocon en los ensayos libres y la clasificación de Miami, diciendo que la FIA tiene que escucharles más. «Presionamos para que hubiera una barrera de neumáticos en ese punto o TecPro, y nadie hizo nada. Así que cuando no tienes ese conocimiento sobre las carreras, es difícil hablar», comentó el bicampeón.
«Fue muy malo. Sinceramente, es algo del pasado, pero es algo que no debería ocurrir en la F1, teniendo en cuenta los profesionales y las normas que tiene ahora», cerró.