Alpine decide cambiar motor y hace largar último a Alonso en Barcelona
Alpine optó por cambiar el motor de Fernando Alonso por 3° vez en el año, por lo que el español fue penalizado y deberá largar 20° en España.
Alpine decidió cambiar el motor del A522 de Fernando Alonso antes del GP de España de Fórmula 1 del domingo. Y por ello, el bicampeón del mundo saldrá desde la última posición de la parrilla, la 20ª. El español no había tenido una buena clasificación, ya que sólo fue 17º en los entrenamientos.
Alonso fue castigado porque éste será el cuarto motor diferente que utilizará en la temporada 2022, uno más del límite permitido por el reglamento deportivo de la categoría. En las tres primeras competencias del calendario, Alpine tuvo varios problemas de confiabilidad y debió gastar sus tres motores en el auto del español.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
En esta ocasión, Alonso contará con un nuevo motor de combustión interna, turbo, MGU-H (batería encargada de generar energía eléctrica a partir del calor de los gases de escape del coche), MGU-K (encargada de producir energía cinética), un tercer acumulador de energía diferente, nuevos controles electrónicos y el cuarto -de los ocho permitidos- escape diferente.
Con esto, el bicampeón del mundo acumuló más de 15 posiciones de penalización y, por supuesto, saldrá último frente a su público en el GP de España. Lance Stroll, Alex Albon y Nicholas Latifi, por tanto, saltan un puesto en la parrilla.
GRANDE PRÊMIO en Español cubre in situ el GP de España desde el Circuito de Barcelona con Eric Calduch, y también sigue toda la cobertura en vivo y en tiempo real.