Alonso admite su preocupación por el regreso a la Fórmula 1: «No se puede subestimar»

Firmado para ser piloto de Aston Martin a partir de 2023, Fernando Alonso admitió que le preocupa su propia competitividad cuando vuelva a la Fórmula 1 en 2021. El piloto español dejó la categoría a finales de 2018, todavía como titular de McLaren, y no volvió a la parrilla hasta principios del año pasado, esta vez para Alpine. A pesar de un inicio turbulento y una primera temporada que no le gustó, el asturiano consiguió volver a subir el nivel en 2022 y aseguró su permanencia.

«Volver a este deporte no significa una garantía de que vaya a estar bien, que sea competitivo y que siga disfrutando de todo en la Fórmula 1», dijo Alonso. «Así que tenía algunas preocupaciones, obviamente, hace dos años – cuando hice la demostración [en Abu Dhabi], antes de los tests de jóvenes pilotos en 2020″, subrayó.

«Y creo que el año pasado, no estaba 100% contento con el rendimiento y la forma en que se desarrolló la temporada», reconoció. «Este año estoy mucho más contento con el coche y con el rendimiento en sí, y mucho más preparado para el siguiente reto», agregó.

La Fórmula 1 tendrá un veterano en una situación similar en la parrilla de 2023, ya que Nico Hülkenberg ha sido confirmado como el sustituto de Mick Schumacher en Haas. El alemán, que dejó la categoría a finales de 2019 cuando estaba en Renault, también lleva dos años fuera -a pesar de las dos carreras que disputó a principios de 2022, sustituyendo a Sebastian Vettel– y volverá el año que viene. Para Alonso, es necesario respetar el tiempo de adaptación.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

«Así que no se puede subestimar el retorno al deporte», recalcó. «Pero necesitas unas cuantas carreras -o incluso una temporada completa- para volver a sentirte al cien por cien. Eso es lo que me pasó a mí. Pero estoy contento, me siento a muy buen nivel ahora», celebró.

Por último, Alonso explicó cómo decidió volver a la F1 a principios de 2021. El español dijo que nunca pensó en dejar definitivamente la categoría y destacó la importancia del nuevo reglamento técnico, implementado en 2022, para su regreso. Además de querer experimentar con otras disciplinas, Fernando confiaba en que los cambios en el reglamento podrían hacer las cosas más imprevisibles en la parrilla.

VER TAMBIÉN
Ocon ve sobrecarga y falta de implicación de Alonso en Alpine: «Hice el 98% de todo»
Schumacher supo de su salida de Haas horas antes del anuncio y por director de Ferrari

«En 2018, no sé si te has dado cuenta, pero hasta en el alerón delantero estaba escrito para mí: ‘hasta luego’. No fue una despedida», recordó. «En cierto modo, en mi cabeza, las normas de 2021 siempre fueron una oportunidad para volver. Tenía, en mi cabeza, diferentes retos en ese momento. Quería correr en Daytona, en Dakar, en Le Mans. Quería luchar por un Mundial de Resistencia. No sé, estaba pensando en otras cosas, y la Fórmula 1 no era una prioridad, o ya no tenía la cabeza en la Fórmula 1″, admitió.

«Pero me encanta la Fórmula 1. Y sentí que 2021 podría ser una buena oportunidad, con las nuevas reglas y tal vez un cambio en el orden, en términos de cómo los equipos están haciendo, o su competitividad. Así que cumplí con todos los pendientes en esos años fuera de la Fórmula 1 y sigo viendo las carreras en casa. Y sí, las reglas. Aplazaron la normativa un año, hasta 2022. Aun así, llegué en 2021», concluyó.