F1 supera los US$ 2.500 millones en ingresos y marca récord histórico con la temporada 2022
Impulsada por el regreso del público a los circuitos, la F1 batió récords en 2022 y logró unos ingresos globales más de un 20% superiores a los de 2021.
La F1 ha vivido momentos de gran expansión comercial, especialmente desde 2016, cuando el control pasó a manos de Liberty Media. Y el miércoles, la categoría aportó pruebas de su crecimiento: según datos divulgados por el propio grupo, la Fórmula 1 registró unos ingresos globales de 2.573 millones de dólares en 2022.
En cuanto a los ingresos de explotación, es decir, lo que queda después de pagar todos los compromisos, el campeonato acumuló 239 millones de dólares. En comparación con la temporada 2021, la F1 creció en ambas mediciones. Los ingresos globales de la competición, que fueron de 2.136 millones de dólares, aumentaron un 20,45%. Mientras tanto, los de explotación se dispararon nada menos que un 159,78%.
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«Los ingresos crecieron debido a las mayores tasas generadas por la mezcla de eventos celebrados, con tres carreras adicionales celebradas fuera de Europa en comparación con 2021», explicó Liberty Media. En 2022, además del regreso de los GP de Canadá, Australia, Japón y Singapur, la Fórmula 1 cuenta ahora con una ronda en Miami. Por el contrario, Turquía y Qatar, presentes el año anterior, no tendrán carreras.
Otro punto importante para el crecimiento de las finanzas de la categoría tiene que ver con la reducción/finalización de las restricciones debido a la pandemia de Covid-19 en los países de las carreras. Con esto, los 22 Grandes Premios del año pasado registraron una asistencia récord de más de 5,7 millones de espectadores, un 36% más que los 3,65 millones que asistieron a las carreras de F1 en 2019, el último año antes de las restricciones por la pandemia.
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«El regreso de la capacidad de audiencia, mientras que las limitaciones en la asistencia de aficionados en 2021 han dado lugar a cambios únicos en las condiciones contractuales de un número limitado de carreras celebradas», detalló.
Y, de hecho, la ganancia también se extendió a los equipos. Según la encuesta de Liberty Media, los diez participantes del campeonato de 2022 recibieron US$ 1,15 mil millones. El valor representa US$ 89 millones más que lo repasado en 2021.
Pero si los ingresos aumentan, también lo hacen los gastos generales. En sólo 12 meses, han pasado de 421 a 593 millones de dólares. Están incluidas las inversiones para el GP de Las Vegas, la penúltima carrera de este año, el 18 de noviembre.
«Los gastos de venta, generales y administrativos aumentaron durante todo el año debido al incremento de los costes de personal informático y al aumento de los honorarios legales y de consultoría, así como a unos 19 millones de dólares en costes asociados a la planificación y lanzamiento del Gran Premio de Las Vegas», afirmó Liberty Media.
Aunque todavía no ha revelado sus planes financieros para los próximos años, la F1 tiene por delante un escenario muy prometedor. El compromiso con cuestiones sostenibles y la alineación con las nuevas exigencias de la industria automovilística ya han garantizado, por ejemplo, la entrada de los gigantes Audi y Ford en la categoría, a partir de 2026.
GUÍA F1: Los equipos, los pilotos y los monoplazas de la temporada 2023