El cambio de motor de Verstappen en Sochi «dependerá del sábado»

Red Bull busca el momento idóneo para cambiar el cuarto motor de Max Verstappen, quién tiene una penalización en la parrilla de Sochi y "depende del sábado", podría aprovechar para arrancar desde el fondo de la cola.

Con la penalización que Max Verstappen tiene que cumplir en el GP de Rusia, originada en el accidente con Lewis Hamilton en Monza, todo indica que Red Bull optará por hacer el cambio de su cuarto motor para la carrera en Sochi, colocando el líder del campeonato al fondo de la parrilla de salida. Pero, para Christian Horner, jefe del equipo, prefiere esperar a los resultados de clasificación del sábado para tomar una decisión.

«Es inevitable que necesitaremos cumplir la penalización [para cambiar el motor]. Probablemente, tenemos una ventaja de tres o hasta cuatro carreras para hacer eso», dijo Horner, en entrevista a la página web RacingNews365.com. «Ahora, si lo haremos o no, realmente dependerá de la posición que obtengamos el sábado en Sochi. Vamos a tomar esa decisión más cerca de la hora», comentó.

El equipo austriaco se encuentra en una difícil situación con los motores del coche de Max desde el GP de la Gran Bretaña, en Silverstone, cuando el holandés sufrió un fuerte accidente tras el toque con Hamilton, aunque se libró de sufrir daños más graves. Solo que, una semana después, en Hungría, durante la inspección técnica, horas después de la clasificación, Honda encontró una fisura en la unidad motriz del RB16B y, por precaución, decidieron hacer el cambio al tercer motor. En la carrera, Verstappen pasó por un nuevo accidente, haciendo que la unidad de potencia recién cambiada estuviese también comprometida.

LEWIS HAMILTON; MAX VERSTAPPEN; GP DA ITÁLIA; MONZA;
Red Bull busca el mejor momento para cambiar el motor en la lucha con Hamilton y Mercedes (Foto: Honda Racing F1)

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Por eso, Horner explica que es difícil recuperarlo, lo que vuelve el cambio para el cuarto motor aún más necesario: «Infelizmente, el problema está en una parte estructural, por eso sería muy difícil hacer un arreglo o un ajuste en él», explicó.

«Ese motor tiene muy poco kilometraje, entonces podemos todavía usarlo como un motor del viernes, para los entrenamientos libres. Tal vez sea posible, pero infelizmente improbable», concluyó.

La inminente perdida de posiciones en parrilla pasa en un momento tenso de la temporada. Eso porque Max Verstappen está al frente del Mundial de Pilotos por a penas cinco puntos de Lewis Hamilton. Y, en el de Constructores, Mercedes todavía es líder, con 362,5 puntos.