Bajo riesgo en McLaren, Ricciardo contacta a Alpine, que abre las puertas para su vuelta

La prensa alemana reveló que Daniel Ricciardo se puso en contacto con Otmar Szafnauer, para tantear un posible regreso a Alpine para 2023.

En cuanto Fernando Alonso anunció su fichaje por Aston Martin al final de la temporada 2022 de Fórmula 1, Otmar Szafnauer recibió llamadas de «varios pilotos potenciales», en palabras del propio jefe de los Alpine. Y uno de ellos era Daniel Ricciardo.

Esta información fue confirmada por la revista alemana Auto Motor und Sport y se une a lo que ya había informado otra revista, la francesa AutoHebdo: que el veterano está en negociaciones para volver al equipo francés. Y la propia Alpine ya dejó en claro que no ve ningún obstáculo en volver a contar con Ricciardo.

Otmar Szafnauer mantuvo conversaciones con Daniel Ricciardo. (Foto: Alpine)

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La cuestión es que, a pesar de que Ricciardo afirma a capa y espada que tiene contrato hasta 2023 con la escudería de Woking, es uno de los pilotos más amenazados -si no el que más- para no correr en la F1 la próxima temporada. El propio director general de McLaren, Zak Brown, ya mencionó que el contrato del australiano tiene «mecanismos» que permiten rescindir el acuerdo antes de tiempo.

Otro punto crucial en la historia es Oscar Piastri, que ante su confirmación en Alpine, posteriormente desmintió que vaya a correr con la escudería francesa en 2023. Auto Motor und Sport informó de que, durante el fin de semana del GP de Hungría, eran fuertes los rumores de que Piastri no quería correr para Alpine. Se llegó a decir que ya se había firmado una carta de intenciones con McLaren, y en caso de confirmarse la noticia, deja a Ricciardo libre para aceptar otras ofertas y seguir en la F1.

Oscar Piastri anunció que noserá piloto de Alpine en 2023. (Foto: F2)

Ricciardo corrió en Renault -la antigua denominación de Alpine- durante dos temporadas, en 2019 y 2020. La revista británica Autosport le preguntó a Szafnauer sobre sus chances de llegada al equipo y no las esquivó. «Si miras a Fernando, por ejemplo, va y viene, y creo que eso también ocurre con otros pilotos. Y no creo que eso sea un problema. Creo que tenemos que centrarnos, como he dicho, en los planes que tenemos para las próximas 8-9 carreras», declaró el rumano.

«Tenemos que asegurarnos de complementar ese plan con el mejor piloto que podamos y tenemos algunas opciones. Y poner al mejor piloto junto a Esteban [Ocon] para que podamos avanzar en lo que estamos planeando», cerró.