Colombia recibe la visita de Domenicali y avanza para poner a Barranquilla en la F1

Poco después del GP de Ciudad de México, Stefano Domenicali viajó a Barranquilla junto con el agente de Fernando Alonso, Luis García Abad, y los promotores de la carrera mexicana. Colombia tiene previsto acoger la categoría a partir de la temporada 2024.

Colombia ha dado otro paso importante en su proyecto de acoger pronto una carrera de Fórmula 1. El presidente de la categoría, Stefano Domenicali, aterrizó en Barranquilla, ciudad situada a orillas del mar Caribe, a última hora de la tarde del lunes y se reunió con las autoridades locales.

La noticia de la visita de Domenicali fue reportada por el periódico colombiano El Heraldo. Domenicali llegó en un vuelo privado a las 16:25 (local, GMT-5) junto con el agente de Fernando Alonso, Luis García Abad, y otros promotores del GP de Ciudad de México, pero no habló con la prensa.

En septiembre de este año, el alcalde de Barranquilla, Jaime Pumarejo, habló de las negociaciones para traer la F1 a Colombia. El evento tendría incluso un nombre: el GP del Caribe, que se celebraría en un circuito urbano y con instalaciones para recibir a 120.000 espectadores por día.

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Barranquilla, en Colombia, quiere entrar en el calendario de la F1 y acogió la visita de Stefano Domenicali (Foto: Reproducción)

Pumarejo afirmó entonces que el proceso «avanza favorablemente, pero aún queda mucha tela por cortar». «Es una posibilidad real, palpable. Es un proyecto financieramente sostenible que trae inversiones para la ciudad al ser promovido por el sector privado», añadió el alcalde, que dejó claro que la intención no era «generar falsas expectativas» sobre la celebración de la carrera.

Sobre la posible fecha, Pumarejo dijo que, de firmarse, el acuerdo comenzaría a partir de 2024 o 2025 y tendría una vigencia de diez años. La llegada de la F1, en opinión del alcalde, también generaría más puestos de trabajo, además de impulsar el turismo en la región.

«La propuesta es que el evento se pague por sí mismo», subrayó el funcionario. Su deseo es que el GP del Caribe sea » autosostenible», sin traer costos adicionales al país o a la ciudad. «Los desarrollos inmobiliarios contiguos van a tener unas valorizaciones importantes, los espacios públicos que tienen que generarse alrededor del circuito tienen que salir de la valorización, plusvalía o mayor valor generado por esos desarrollos inmobiliarios», agregó.

Finalmente, Pumarejo se refirió en su momento a la ruta que tomarían los carros por las calles de Barranquilla. Además, reveló que por el momento hay dos planes. «En uno de ellos, el río es el principal protagonista, pero ambos están dentro del área metropolitana», senaló.

Si el proyecto de Barranquilla llega a buen puerto, Colombia se convertirá en el cuarto país de América Latina en acoger una carrera de Fórmula 1. Actualmente, México y Brasil son los únicos representantes en el Mundial, con etapas en el Hermanos Rodríguez e Interlagos, respectivamente.

Argentina ya ha formado parte del calendario y fue el primer país sudamericano en acoger una carrera de F1, en la temporada de 1953. La última vez que la categoría estuvo en tierras argentinas fue en 1998 en Buenos Aires.