Horner dice que Verstappen perdió «0s3 o 0s4» por el error de Leclerc en Inglaterra

El jefe de Red Bull, Christian Horner, señaló que el actual campeón del mundo probablemente conseguiría la pole en Silverstone. Sin embargo, elogió el logro de Sainz y dijo que estaba satisfecho con el resultado obtenido por Verstappen y Pérez.

Max Verstappen dominó en el lluvioso Silverstone, pero no pudo conseguir la pole position para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, que fue para Carlos Sainz por primera vez en su carrera. Tras cometer sucesivos errores en la Q3, el vigente campeón del mundo se vio perjudicado por un trompo de Charles Leclerc en su última vuelta.

Después de que el monegasco hiciera un trompo, la dirección de carrera sacó la bandera amarilla en el último sector de la pista y acabó con cualquier posibilidad de que Verstappen luchara por el primer puesto de la parrilla. El jefe de Red Bull, Christian Horner, declaró que es probable que el holandés consiga la pole position y reveló el tiempo que el actual campeón del mundo tuvo que ceder.

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Max Verstappen en Silvestone: gran pérdida (Foto: AFP)

«Charles (Leclerc) tuvo lo que parecía un medio ‘trompo’. Max levantó el pie por la bandera amarilla, y creo que cedió tres o cuatro décimas por ello», dijo Horner, antes de felicitar a Sainz y alabar el rendimiento de Red Bull en Silverstone.

«Pero mira, felicidades a Carlos (Sainz). Siempre ha sido un demonio en condiciones de pista mojada. Cuando era nuestro piloto de base, siempre se mostraba muy fuerte en la lluvia. Estoy contento de que estemos en la primera fila, con ‘Checo’ también arriba, en la segunda», añadió.

Horner también recordó el primer error de Verstappen en la Q3, cuando el piloto de Red Bull hizo un trompo en la pista, logró recuperar el control de su RB18 y volvió a la pista sin mayores problemas. Según el jefe de los austríacos, esto se debe a que al holandés «le gusta encontrar el límite», jugar con el peligro constantemente, por así decirlo.

«No perdió ninguna vuelta, pero hubo un momento en el que hizo un giro de 180º. Al final sólo perdió dos segundos por ello al cruzar la línea de meta. Parecía estar bajo control, pero no era parte del plan. A Max le gusta encontrar el límite; fue una pena que no pudiera dar la última vuelta. Aun así, terminar en la primera fila después de una clasificación dura es un buen lugar para estar», concluyó Horner.

GRANDE PRÊMIO sigue toda la actividad del fin de semana del GP de Gran Bretaña. El domingo, la salida está prevista para las 15:00 horas (GMT+1).

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