Cerca de la Indy, Hülkenberg admite fin de estancia en F1: "El tren pasó"

Nico Hülkenberg mira nuevos horizontes fuera de la F1 y se acerca a la IndyCar, donde probará el coche por primera vez la próxima semana.

Nico Hülkenberg se prepara para probar por primera vez el coche de la IndyCar. McLaren llamó al alemán para pilotar su coche este lunes en el circuito de Barber, Alabama. La escudería inglesa, que ya tiene confirmados a Pato O'Ward y Felix Rosenqvist como titulares el próximo año, analiza la opción de alinear un tercer coche para 2022. Nico se prepara para encarar un nuevo horizonte en la carrera después de ver las puertas de la Fórmula 1 cerradas para un eventual retorno como titular.

Hulkenberg, de 34 años, está en Austin este fin de semana para el GP de los Estados Unidos de Fórmula 1. Seguirá de cerca las actividades en el Circuito de las Américas como reserva de Aston Martin. Así, queda a disposición del equipo en caso de Lance Stroll o Sebastian Vettel estar imposibilitados de disputar el fin de semana.

Fue como suplente de Racing Point, ahora Aston Martin, que Nico hizo sus últimas carreras en Fórmula 1 en Silverstone y en Nürburgring.

En una entrevista para el portal norteamericano Motorsport, Hülk resaltó justamente el largo periodo lejos de un coche de carreras. El alemán se mostró emocionado con la oportunidad de poder empezar un nuevo desafío en su carrera como piloto.

"Claro que estoy animado para pilotar nuevamente. No piloto un coche creo que ya hace casi un año, desde aquella loca entrada de última hora", recordó Nico al recordar como fue llamado para correr con Racing Point en Nürburgring el octubre del año pasado.

Al comentar sobre el test con McLaren en la Indy, el alemán reconoció que se trata de una gran opción de volver a competir. "Estoy animado y todavía siento que tengo algunas buenas vueltas a hacer. Por tanto, estoy aprendiendo sobre el coche. Vi las últimas carreras y mi corazón está en las carreras de monoplazas. Obviamente, la Fórmula 1 no ocurrirá, entonces buscas la mejor alternativa. La IndyCar es, realmente, interesante".

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Nico Hülkenberg parte para un nuevo horizonte en su carrera sin arrepentimientos sobre la F1 (Foto: Renault)

Romain Grosjean hizo una gran temporada de debut en la Indy de 2021, con Daly Coyne. Además, tuvo la oportunidad de firmar un contrato plurianual con uno de los mejores equipos, Andretti. Pero Nico no ve en el francés una inspiración para correr aquí.

"No es Romain, es simplemente mi deseo de correr en un monoplaza al nivel más competitivo posible que esté a mi alcance. Y esos coches son muy divertidos, las carreras son buenas. Parece muy agradable y entretenido", elogió el piloto, que e ve lista para volver a correr en 2022. No obstante, recordó que la decisión está en manos de McLaren.

"Creo que sí, en buenas circunstancias. Es una decisión del equipo, sobre cuántos coches colocarán en el campeonato. Pero necesitamos andar antes de correr. Voy hacer el test y después, obviamente, sabré más sobre eso, nos sentaremos juntos a conversar", comentó Hülk, que dejó claro que no tendría problemas en mudarse a Estados Unidos. "Eso es muy viable, especialmente con una bebé, porque no tienes que quitar los niños de la escuela y esas cosas. Es la hora cierta para hacer eso".

Al hablar sobre la Fórmula 1, Hülkenberg admitió lo que ya se veía venir. "Tengo que ser realista. El tren probablemente pasó, especialmente llevando a cuenta la situación de hoy. Forma parte de la vida. Obviamente, como piloto, tu haces parte del proceso de decisión, pero los equipos, en último análisis, son quién toman las decisiones, y algunos equipos tienen gustos o decisiones cuestionables", criticó.

Nico lamentó no tener opciones en medio de una parrilla con grandes pilotos en una parte, pero con otros competidores que, en su opinión, tienen una capacidad cuestionable.

"Es una situación un poco interesante en la Fórmula 1 de ahora. Siento que los diez mejores pilotos, tal vez 12, son realmente de alta cualidad, pilotos excelentes. Y en la mitad inferior, la cualidad no es tan alta como acostumbraba a ser. Y hay muchos otros factores encima de eso. Obviamente, de mi punto de vista, es un poco triste y decepcionante ver eso, pero es así que son las cosas", opinó.

Por fin, Hülkenberg dejó claro que saldrá del escenario de la Fórmula 1 feliz y sin arrepentimientos. "Siempre hay cosas que puedes hacer mejor. Pero, pensando bien... no es de mi personalidad quedarme pensando en eso por mucho tiempo. Claro, hubo cosas que podría haber hecho de forma diferente. En verdad, eso fue más al inicio de mi carrera y llevando las cosas para situaciones diferentes. Claro, aprendí con eso, pero... está hecho. Entonces, para ser sincero, no tengo muchos arrepentimientos. Me divertí mucho", concluyó.