Sainz lamenta «falta de ritmo de carrera» de Ferrari y se defiende: «Hice lo que pude»

Debido a un bajo desempeño de Ferrari en las curvas de alta velocidad del circuito de Barcelona, Carlos Sainz fue doblegado por la dupla de Mercedes y quedó lejos del podio.

Carlos Sainz sufrió con el ritmo de carrera y terminó el GP de España en un modesto quinto puesto, después de largar segundo en Barcelona. Este domingo, el piloto de Ferrari reveló que la actualizada SF-23 tenía un rendimiento deficiente en las curvas de alta velocidad, y que eso fue determinante para la pérdida del podio en el trazado catalán.

Con la vuelta rápida en la Q3 que lo posicionó en primera fila junto a Max Verstappen, Sainz declaró su aspiración a subir al podio en el trazado de Barcelona. Sin embargo, a lo largo de 66 vueltas, el coche #55, equipado con nuevos sidepods para el fin de semana, se mostró poco competitivo y fue devorado por los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell y, en el tramo final de la carrera, por el Red Bull de Sergio Pérez.

«Hoy ha sido un día de trabajo más intenso, pero no se han visto los resultados», comenzó Sainz en rueda de prensa tras la bandera a cuadros. «Es lo que comentaba ayer sobre que el ritmo de carrera y las curvas de alta velocidad son nuestra principal debilidad. Desafortunadamente, Barcelona tiene un asfalto de alto desgaste y una puesta a punto de alta velocidad», declaró.

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La SF-23 de Carlos Sainz padeció de falta de ritmo en las curvas de alta velocidad en el GP de España, (Foto: AFP)

El español confesó que dio todo para luchar contra Mercedes y Pérez, pero que la inestabilidad del coche le hizo perder terreno. «Nos enfrentábamos a muchas dificultades, hice todo lo que pude. Conduje lo mejor posible, pero el quinto puesto fue lo mejor que pude conseguir».

Con el doble podio de Hamilton y Russell, segundo y tercero respectivamente, el resultado en Barcelona demostró a Sainz y a Ferrari que Mercedes también ha entrado en la pugna por el puesto de segundo mejor equipo del mundial de constructores. «Hemos identificado nuestros puntos débiles y sabemos exactamente dónde estamos en desventaja. Mercedes ha demostrado hoy que ha dado un buen paso», añadió.

Para el GP de Canadá, octava prueba de la temporada 2023 de F1, Sainz espera que el ritmo de carrera sea más competitivo en Montreal. «La respuesta está ahí, sólo necesitamos tiempo y seguir probando y aportando mejoras al paquete». «Veo al equipo unido y esforzándose al máximo en Maranello. Probablemente trajimos al circuito lo que no era lo mejor para nosotros, lo que no ayudó», finalizó Sainz.

La acción continuará en dos semanas, con la celebración del GP de Canadá. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL toda la actividad, e in situ desde Barcelona con el periodista Eric Calduch.