Brawn elogia a Interlagos y quiere «precaución» para cambiar formato de sprint

Ross Brawn, director de Fórmula 1, reveló que Interlagos encabeza la lista para albergar una de las seis carreras sprint en 2023 y subrayó que la categoría no debe hacer cambios drásticos en el formato.

La Fórmula 1 doblará el número de carreras sprint en 2023, pasando a seis fines de semana con este formato. Los circuitos elegidos aún no fueron definidos para la próxima temporada. Después de una sprint emocionante más en Interlagos el pasado fin de semana, Ross Brawn, director de Fórmula 1, reveló cuales serán los criterios para decidir los trazados e indicó que el GP de São Paulo debería tener una vez más el formato alternativo.

«Creo que por la habilidad de correr y adelantar. Está claro, una carrera sprint en Mónaco sería un evento muy aburrido. Este probablemente es uno de los mejores circuitos», elogió Brawn durante una entrevista con la presencia de GRANDE PRÊMIO en Interlagos.

«Nosotros tenemos una lista de circuitos que creemos que se adecúan para recibir una carrera sprint y Brasil está en la cima, mientras que Mónaco está en el final. Queremos tener esas carreras esparcidas durante el año y encontrar los lugares correctos para ellas. El tipo de circuito que vamos a elegir es una gran prioridad», afirmó el director deportivo de la Fórmula 1.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

La carrera sprint en Interlagos debe ser mantenida (Foto: Rodrigo Berton/Grande Prêmio)

Además de los nuevos circuitos, también hay la posibilidad de la categoría cambiar el formato, convirtiendo la carrera sprint en una prueba independiente a la carrera principal, con la clasificación definiendo tanto la parrilla del sábado como la del domingo. Brawn afirmó que aún es necesario debatir más el asunto y resaltó que es necesario tener precaución para cambiar un sistema que ya está funcionando bien.

«Es algo que probablemente yo no debería estar especulando en este momento. Porque necesitamos hablar con la FIA y los equipos. Hicimos algunas presentaciones más o menos un año atrás y esas no cambiar en verdad. Queríamos llegar a un acuerdo para tener las seis carreras y elegir los lugares y creo que cuando tengamos los lugares podremos tener más información sobre el formato que vamos a escoger. Pero, como ya dije, el formato actual funciona muy bien, por ello deberíamos tener precaución a la hora de cambiarlo», concluyó Brawn.