Aston Martin defiende estrategia arriesgada de Vettel en Turquía: "Necesitas confiar"

Aston Martin ha defendido la arriesgada estrategia en la que Sebastian Vettel optó por poner neumáticos secos con pista húmeda en Estambul. El alemán tuvo que volver a boxes y perdió todas las opciones de puntuar en esta carrera.

La principal tensión del GP de Turquía estuvo en la parte de la estrategia, con equipos y pilotos pensando en cuando parar en boxes para colocar neumáticos nuevos, y decidir que compuestos eran mejores en pista. Aston Martin hizo una apuesta arriesgada con Sebastian Vettel, colocando neumáticos slicks y perdiendo una óptima oportunidad de puntuar en carrera.

En la vuelta 36, Vettel ocupaba la décima posición y se le informó por radio que algunos pilotos ya estaban colocando un juego de neumáticos intermedios. El tetracampeón recibió la sugestión de colocar slicks y, de pronto, pidio los medios porque "no pueden ser peores que esos intermedios". No obstante, necesitó volver a boxes la vuelta siguiente y terminó solo el 18º, frente a la pareja de Haas.

"Él quiso arriesgar solo, no lo retuvimos. Sebastian llegó por radio diciendo: 'Quiero neumáticos de pista seca, coloquen los medios'. No le replicamos, hicimos lo que nos pidió. Ocurrió todo muy rápido, no llegamos a discutir con él. Algunas veces, en esas condiciones, es una decisión del piloto y él arriesgó", dijo Otmar Szafnauer, jefe de Aston Martin, al portal de Autosport.

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Sebastian Vettel erró en la decisión estratégica del GP de Turquía y terminó el 18º (Foto: Aston Martin)

"Necesitas confiar en él. Y otra cosa que necesitas recordar es como él es bueno en pista mojada o en condiciones adversas, así como estaba en ese momento. Entonces, si él lo dice, ¿quién somos nosotros para argumentarlo? Creo que no es el patrón, pero era una pista diferente y en mojado. Sin riesgo, sin recompensa. No fue solo una parada extra, fueron los 30 segundos perdidos en esa vuelta lo que le echaron de la prueba", siguió.

A pesar del riesgo que cogió Vettel, que se quedó fuera de la zona de puntos, Aston Martin no salió con los bolsillos vacíos de la carrera en Turquía. Lance Stroll terminó en la novena posición y garantizó dos puntos más para el equipo tras adelantar a Esteban Ocon en las vueltas finales.

"Tuvo un rendimiento sólido, él hizo buenas vueltas durante toda la carrera. Creo que lo llamamos a boxes en el momento cierto. Fue un poco lento, infelizmente, pero es difícil decir donde él hubiese terminado", afirmó Szafnauer.