Alpine admite «descuido» pero vuelve a atacar a Piastri y se queja de negativa a Williams
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, admitió un "descuido", pero no ahorró críticas a la postura del joven piloto australiano. El CEO dijo que esperaba cierta lealtad de Piastri, que a diferencia de Russell, Leclerc, Verstappen y Vettel, se negó a dar su primer paso en la F1 con un equipo menos competitivo.
Laurent Rossi, director general de Alpine, acaba de expresar su frustración por el fichaje de Oscar Piastri por McLaren, que, según él, es el resultado de un «descuido». El CEO del equipo francés no se anduvo con rodeos a la hora de criticar el «desprecio» del australiano por Williams: el plan de la escudería francesa era ceder a su entonces joven piloto a los de Grove, para que la escudería de Jost Capito pudiera desarrollarlo.
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En cambio, Piastri ha optado por poner fin a su vínculo con Alpine y ha firmado con McLaren para la temporada 2023 de Fórmula 1. Tras una auténtica disputa entre las partes, el CRB (Junta de Reconocimiento de Contratos), el organismo de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) que regula los contratos, validó el vínculo entre el australiano y el equipo de Woking.
«Es muy decepcionante. Estábamos muy comprometidos y fuimos muy leales. Hemos invertido mucho. Cometimos errores técnicos legales, que básicamente dejaron la puerta «entreabierta». Nunca pensamos, y fue un poco de descuido de Alpine, seguro, que debíamos preocuparnos. Porque cuando aportas tanto a un piloto, es casi una tradición que (el equipo) reciba algún retorno por ello», comenzó diciendo Rossi.
«George Russell pasó tres años en Williams, una buena escuela, para aprender y luego volver a la ‘nave madre’. Charles Leclerc hizo lo mismo el año anterior en Ferrari, Max Verstappen también, Sebastian Vettel también. La lista es larga. Es normal volver al equipo que tanto invirtió en ti. Él mismo (Piastri) admite que no quería el puesto en Williams, así de simple. En primer lugar, no estamos de acuerdo con esta actitud, porque no es un buen tono. Pero el «buen tono» no parece prevalecer», añadió.
Laurent Rossi también criticó la conducta de Piastri durante todo el proceso. El australiano y su mánager, el ex piloto Mark Webber, se decantaron por McLaren tras constatar cierta falta de diligencia contractual de la escudería francesa hacia Piastri, un hecho que podría servir indirectamente como ejemplo del poco valor que recibía el joven en Alpine.
«No es exagerado decir que estamos muy decepcionados porque esperábamos que fuera fiel a nuestra inversión y trabajo. Así que, aunque sí, nos hemos equivocado, creemos que hemos mantenido los valores aquí. Eso no ocurrió con él. Obviamente, aprovechó la oportunidad para «venderse» y, probablemente, conseguir un mejor trato. Creo que las cosas suceden por una razón. No compartimos necesariamente los mismos valores, así que quizá sea mejor tomar ya caminos diferentes», atacó el director ejecutivo del equipo francés.
«Cuando empiezas a señalar otras cosas para distraer al público y utilizas el discurso de ‘no sentimos afecto’, lo siento, pero te he dado mucho más ‘afecto’ que cualquier otro equipo a sus protegidos. Y me refiero al amor tangible, no al que se hace entre bastidores. Es el tipo de ‘amor’ que todo piloto desearía recibir. Cuando se hace todo lo que hemos hecho, no se puede oír hablar de ‘falta de cariño'», se quejó.
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Incluso después de reconocer la complacencia de Alpine, jurídicamente hablando, Rossi insistió en que el nivel de inversión y compromiso del equipo francés con Piastri debería haber prevalecido sobre las frustraciones del joven australiano y de Webber. Según el CEO, esas quejas no eran más que una «muleta» del piloto para justificar su fichaje por McLaren.
«Imaginemos por un segundo: ponemos nuestro contrato y el de McLaren delante de él. ¿Cuál crees que aceptaría (Piastri)? Objetivos, plazos: nada de eso está en la agenda. Es simplemente una cuestión de que obviamente quería ir a McLaren. Y entonces, supongo, es porque ha conseguido una oferta mejor -y no creo que el factor deportivo esté en la agenda, porque es una oferta muy similar-. Incluso diría que la nuestra era mejor, porque se formó en nuestro equipo, conoce a todo el mundo, así que el ambiente sería mejor. Sólo puedo suponer que adoptó otro criterio, un ‘afecto’ que se mide en otras unidades», disparó.
«Así es la vida. Pero no creo que deje un buen precedente. Es decir, está claro que es diferente de los otros grandes pilotos que le precedieron y que pasaron por ese tipo de proceso. Tal vez sea mejor que todos ellos. Es una larga lista de campeones, y quizá él sea realmente el mejor de todos ellos. Pero aunque lo sea, no compartimos los mismos valores. Esa es la idea», concluyó Rossi.