Alonso exalta “sorpresa por estar en Q3” con Alpine en la clasificación de Bahrein

Fernando Alonso se mostró sorprendido por la actuación de Alpine en el tramo final de la sesión de clasificación y celebró la vuelta que le situó en la octava posición de la parrilla de salida del GP de Bahrein. Incluso con el alto desgaste de los neumáticos provocado por la alta temperatura en la pista de Bahrein, que lo hizo sentir incómodo dentro del coche durante la mayor parte de la sesión, el dos veces campeón del mundo logró ubicar su coche entre los mejores.

En las dos primeras partes de la sesión, Alonso siempre estuvo cerca de George Russell, de Mercedes, Valtteri Bottas, de Alfa Romeo, Pierre Gasly, de AlphaTauri, y también de su compañero Esteban Ocon, en busca de un sitio en el grupo de los diez más rápidos de la clasificación.

Al superar el desgaste de los neumáticos en la Q2, el experimentado piloto avanzó a la parte final de la sesión de clasificación. El asturiano tuvo un rendimiento superior al de Ocon, que se quedó a las puertas de superar a la parte final, quedando en el 11º puesto final. En la Q3, Alonso mostró un ritmo similar y registró un tiempo de 1min32s195 para situar a su Alpine en la octava posición de la parrilla de salida de la carrera de mañana en Bahrein.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

El resultado supuso un alivio para el español de 40 años, que consideró incierto el camino hacia el resultado de la clasificación en Bahrein. «Estoy feliz. No sabía muy bien dónde estábamos. Después de las vacaciones, puedes tener sorpresas positivas y negativas, y estar en la tercera ronda fue una sorpresa positiva”, afirmó en una entrevista con la cadena DAZN F1 España.

Incómodo a bordo del A522 por el desgaste de los neumáticos, Alonso consideró que la elección de neumáticos, ahora permitida a los pilotos que avanzan a la Q3, será decisiva para lograr un buen resultado en la carrera de este domingo. “La degradación de los neumáticos es la clave de la carrera. Tendremos un poco de incertidumbre sobre la elección de los neumáticos”, añadió.

¿Quién es Zhou, el único piloto debutante en la temporada 2022 de F1?
 Guía F1: Los equipos, los pilotos y los monoplazas de la temporada 2022
¿Qué es «porpoising» y por qué se produce en los autos de la F1 2022?

Además de la acertada elección, el piloto también destacó que el resultado en los entrenamientos es solo un comienzo y ya exigió una evolución de Alpine en busca de un mejor rendimiento en esta temporada. “Ahora tenemos que apretar el botón de mejoras e intentar cerrar la brecha porque estamos a más de 1 segundo de la pole”, concuyó.