Alonso se disculpa con «leyenda» Hamilton y acusa la prensa por repercusión de ofensa

El choque entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso en Les Combes sigue dando de que hablar. En el GP de Bélgica de Fórmula 1, el siete veces campeón peleaba por la posición con el piloto de Alpine cuando intentó adelantarlo por fuera. Pero los dos terminaron tocándose, y el británico fue quien se llevó la peor parte, catapultándose en la pista y abandonando en la secuencia.

Alonso siguió en la disputa, pero se quejó mucho de Hamilton por la radio, diciendo «idiota» al rival y que “solo sabe pilotar cuando sale primero”. En la rueda de prensa del jueves, antes del GP de Holanda, el bicampeón pidió perdón al hepta — pero no sin, por supuesto, hacer una excepción.

“Primero: Lewis es un campeón, una leyenda de nuestros tiempos. Cuando dices algo, y lamento decirlo, contra un piloto británico, hay mucha participación de la prensa después. Siempre dicen mucho de ‘Checo’ (Pérez), de Carlos (Sainz) y de mí también. Si le dices algo a un piloto latino, todo se vuelve un poco más divertido. Cuando se dice contra los demás, la cosa se pone seria”, apunta Alonso.

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“De todos modos, sí, me disculpo. No estaba pensando bien cuando lo dije. No creo que haya mucho que culpar en ese punto, para ser honesto. Mirando las repeticiones y todo — es un accidente en la primera vuelta, estamos todos muy pegados”, analiza el español.

Vale la pena recordar que Hamilton asumió la responsabilidad del accidente. Incluso sin una sanción de la FIA ​ a causa del accidente, el piloto de Mercedes corre el riesgo de tener que cambiar el motor de su W13 y salir desde la parte trasera de la parrilla en Zandvoort.

«No, no, no. No creo en lo que dije. Es decir, no es cuestión de creer o no — los hechos demuestran que esto no es así («Hamilton solo sabe arrancar y pilotar desde el primer lugar»). Es algo que dices en el calor del momento. Pero como dije, nada de lo que dije es verdad. Tengo un gran respeto (por Hamilton). Cuando terminemos de hablar con las televisiones, me acercaré a él y me disculparé. No tengo ningún problema con eso, en absoluto. Como decía, el sentimiento es de mucho respeto”, reiteró Alonso.

En protesta por toda la repercusión del caso, el español de Alpine se comprometió a «callar» en la radio a partir de ahora. Comparando la Fórmula 1 con otros deportes, Alonso declaró que estaba en contra de la transmisión ‘desenfrenada’ de audios de interacción entre pilotos y equipos.

“Cuando dices algo en la radio, en ese momento, crees que estás hablando con tu ingeniero, preparando estrategias. Evidentemente, siempre tengo que estar pendiente de que todo sea retransmitido. Pero si alguien te da una entrada en el fútbol, ​​en ese momento le dices algo a tu compañero o al rival que no se transmite a todo el mundo. Seguro, (de ahora en adelante) estaré muy callado en la radio. Es un deporte que tiene eso de transmitir cosas que deberías de tener un poco de privacidad con el equipo. Así que voy a tratar de calmarme en la radio y no ser parte de este show con el que no estoy de acuerdo”, disparó.

“(Las radios que se transmiten) no creo que deban hacerlo. Fútbol, ​​tenis, lo que sea — estos son deportes donde puedes tener tus momentos de privacidad y prepararte para todo. Pero sé que es parte del espectáculo. Como dije, las cosas que se transmiten en la radio suelen ser más ‘picantes’, porque el deporte quiere eso, darle vida a la carrera. Nunca transmiten instrucciones de mi ingeniero, porque no es interesante, y eso es de lo que hablamos en cada vuelta. Pero entiendo todo esto. Desafortunadamente, la medida que debo tomar para evitar esto es estar callado todo el tiempo”, concluyó el bicampeón mundial.