Alguersuari critica a Red Bull y se sincera sobre su salida en F1: «No vivías con tranquilidad»

Jaime Alguersuari ya hace más de 10 años que abandonó la Fórmula 1 por la puerta trasera. Sin embargo, hasta hoy sigue teniendo pesadillas sobre como se desarrolló su salida de la categoría reina del automovilismo. En la actualidad, el ex piloto español ha reformado su vida al completo, dedicándose al mundo de la música como DJ en las modalidades de electrónica y techno. Pese a ello, los recuerdos de su etapa en Red Bull siguen muy presentes.

Alguersuari sorprendió al mundo en 2009 aterrizando a la Fórmula 1 como el piloto más joven en hacerlo, con tan solo 19 años. Y todo fue debido a una decisión precipitada ordenada por la formación a la que pertenecía, Red Bull. Desde ese lejano GP de Hungría de 2009 defendió los colores de Toro Rosso, durante una etapa en la que el equipo de Faenza no contaba con un monoplaza tan competitivo como años posteriores. Aún así, se mostraron buenas actuaciones tanto de él y como de su compañero Sebastien Buemi, ambos despedidos de forma polémica al final de la campaña del 2011.

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Desde entonces, el recuerdo de esa amarga salida del entorno Red Bull ha pesado mucho en la conciencia de Alguersuari. El catalán recordó los días más duros de su vida lejos de la categoría en una entrevista con el portal español El Confidencial.

«Tuve la suerte de ser ayudado por Red Bull durante muchos años, hasta que decidieron prescindir de mí. Y no acepté ese cambio. No lo entendí», confesó Alguersuari. «Pasé por un momento psicológico y emocional muy complicado, que me hizo ser una persona infantil… Se puede entender, eres joven, tienes ambiciones, quieres ser campeón del mundo, lo ves cerca. Pero, de repente, cuando eso ocurre, es el caos, no entiendes la vida de otra manera», continuó.

Durante esa temporada de 2011 se habló y mucho del controvertido despido de Alguersuari y Buemi de las filas de Red Bull. Para 2012, la marca de bebidas energéticas quiso confiar en los talentos de Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, dando una salida inesperada y muy fría a las dos jóvenes apuestas por las que habían dado todo en los últimos años. Para Alguersuari, ese adiós fue un duro golpe del que le costó recuperarse, e incluso forzó su precoz retirada del automovilismo pocos años después, tras un decepcionante paso por la por entonces novedosa Fórmula E.

«Tenía una grandísima frustración dentro que no me dejaba vivir. Tenía un odio que no era solo contra Helmut Marko y Red Bull. Era contra el mundo en el automovilismo. Pero yo no quería ser alguien amargado, al final es lo que muchos veían desde fuera. Ahora lo veo cuando leo las entrevistas de entonces. Me digo: ‘¡ostras, es que este chico no estaba bien!’. No vivía en consonancia con el mundo. Y mi cuerpo iba somatizando todo eso, aguantando una vida que llegó un momento que explotó», afirmó el catalán.

«Tuve que parar porque no estaba bien. Necesitaba un reseteo en mi vida. A partir de ahí las cosas cambiaron, y han sido muy distintas», añadió el ex piloto, quién volvió a realizar actividades en modalidades de resistencia y de karting en los últimos tiempos, todo fuera del ámbito profesional. Además, en la entrevista recalcó que descarta una vuelta a las pistas, ya que su vida como DJ le está permitiendo empezar de cero una vida profesional.

Además, también hubo tiempo para lanzar críticas a quiénes fueron sus mentores y, a la vez, los causantes de todo el dolor y la frustración que le generó su precipitado adiós de los circuitos. «En Red Bull, en la Fórmula 1, no vivías con tranquilidad, incluso haciendo grandes resultados. Hacías un gran trabajo, y nunca salías con la sensación de que el trabajo estaba hecho y todo el mundo está contento. Te felicitaban más tus rivales que la gente de tu equipo. Y esa sensación la vivías desde los quince años. Nunca nada era suficiente», declaró.

Incluso llegó a comparar esa forma de trabajo con la que vive Max Vertappen en la actualidad, la gran estrella del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, que va camino de lograr su segundo título en la Fórmula 1. «Si te fijas, es el patrón de Max Verstappen con su padre. Esa es la escuela de Red Bull, la que yo viví», continuó.

Finalmente, Alguersuari también habló sobre las secuelas que le han dejado ese paso por la Fórmula 1, unos «traumas» de los que sigue teniendo pesadillas con figuras como la de Helmut Marko, consultor de Red Bull. El austriaco fue el encargado tanto de subirle a lo alto del automovilismo, como de echarlo por la puerta de atrás como si todos esos años de lucha no hubieran servido para nada.

«Aún sueño, cuando duermo me vienen sueños muy raros, muy extraños de toda esa época. Sobre todo de la impotencia y la frustración de nunca llegar, de ver al señor Marko siempre enfadado, pegándome broncas. Como si fuéramos niños. Me veo así. Esto ha creado un trauma, y estoy convencido que también lo viven Buemi, y muchos más», afirmó el ahora apodado como DJ Squire.

«Yo no he podido limpiar esto, mira que he hecho terapias, y cuando me retiré me ayudaron varios psicólogos para tratar esto para hacer una nueva vida, pero quería tratar esto para limpiar todo lo que había vivido antes. Ahora, aun así, me vienen cosas raras a la cabeza. Y a veces me despierto como llorando, en momentos de haber hecho», concluyó.